Termodinamik | Ağustos-2022 | Sayı: 360

Çeviri TERMODİNAMİK • AĞUSTOS 2022 67 Yangın pompası hızının ayarlanması 2003 yayınından itibaren, NFPA 20 yüksek boşaltma basıncı ve düşük emiş basıncı sorunlarına ekstra bir seçenek olarak değişken hızlı pompalara izin vermektedir. Değişken hızlı pompa konsepti pompa hızını kontrol etmek için tasarım parametresi olarak bir araca ihtiyaç duyar, böylece boşaltma ve emiş basınçları genel yangın koruma sistemi hedeflerini gerçekleştirmek için daha iyi ayarlanabilir. Bu genellikle yangın pompasının tahliye basıncını ve bazı durumlarda emiş basıncını takip eden ilave elektronik kontroller ve basınç transdüserleri ile yapılmaktadır. Pompa hızı, boşaltma basıncını önceden ayarlanmış maksimum değer ile sınırlandırmak için anma hızından daha düşük bir hız değerine alınır. Benzer şekilde, pompa hızı emiş basıncının önceden ayarlanmış minimum değerinin altına düşmesini önlemek için de anma hızından daha düşüğe alınabilmektedir. Pompa nominal hızına eriştiğinde, akış-basıncı performansı geleneksel yangın pompası eğrisini takip etmektedir. Değişken hızlı pompaların kullanılmasındaki üç belirgin araç NFPA 20’de ele alınmıştır. Her türlü durumda, ayarlanan pompa tahriğinin hızıdır. Elektrik motor tahriğinin hızı, Şekil 3’te gösterildiği üzere, belirli tipte bir yangın pompası kontrolü tarafından ayarlanabilir (bkz: NFPA 20, paragraf 10.10). Kontrol, motora iletilen elektrik enerjisinin karakteristiğini değiştirerek motor hızını ayarlamaktadır. Dizel motor tahriğinin hızı, Şekil 4’te gösterildiği üzere, motorun kendisindeki kontroller tarafından ayarlanmaktadır (bkz:NFPA 20, paragraf 11.2.4.3). Motor kontrolleri motora giden yakıt beslemesinin oranını ayarlamaktadır. Üçüncü seçenek ise kendi kendini ayarlayan değişken hızlı yangın pompa ünitesi olarak tanımlanmıştır. Bu, bir pompa, tahrik ve belirlenen basınçları korumaya ayarlanmış değişken hızlı kontrol ünitesinden oluşan fabrika kurulumlu entegre bir yangın pompası ünitesidir. (bkz: NFPA 20, paragraf 4.8). Kullanılan değişken hız aracından bağımsız olarak, genel hedef yangın pompasının hızını kısıtlamaktır, böylece pompa basınçları belirlenen değerlerin üzerine çıkmaz. 1.000 gpm, 150 psi pompa örneğindeki gibi, 175 psi üzeri aşırı basınçlar yaklaşık 1.150 gpm altındaki akışlar için kurulan pompa donanımları tarafından üretilmektedir. Bu durum pompa 1,760 rpm anma hızında çalıştığında meydana gelir. Pompa hızını kontrol etmek amacıyla, pompa tarafından üretilen en yüksek basınçlar belli bir set değeri ile (bu durumda 175 psi) sınırlandırılabilir. Diğer bir teorik örnek değişken hızlı kontrol sistemlerinin uygulanmasını Şekil 4: Dizel motor tahrikli yangın pompası kurulumu.

RkJQdWJsaXNoZXIy OTEzMQ==